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电动车选购必备电池知识

众所周知,目前电动车的电池主要分为锂电池和铅酸电池,针对同一款车,不少品牌车型也推出了锂电版和铅酸版两种。有很多消费者对此感到迷惑,锂电池和铅酸电池对于电动车来说意味着什么?电池类型对于电动车的使用又会带来哪些影响? 电池是电动车的核心部件之一,电池的好坏直接关系到电动车的正常使用。锂电池和铅酸电池在原理上并没有本质上的区别,但是由于电池电极和电解质的区别,所以锂电池和铅酸电池在应用中存在着较大差异。 铅酸电池一直以来都被电动车行业广泛采用,最重要的原因就是技术成熟和使用成本较低。铅酸电池无需适配,生产相对简单,品牌60V 20Ah铅酸电池组的价格也只是1000元左右。 ...

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奥图码I5家用投影机新品评测

4K已经确定为投影机下一阶段的进阶方向,各大厂家都在争相布局4K投影机市场。但是受制于技术原因,4K实际的产品价格一直居高不下,普及进程十分缓慢。作为投影机老牌厂家奥图码,在深度了解用户需求之后,凭借深厚的技术底蕴推出了价格亲民的4K投影机产品I5,这款机器不仅在性能方面有了质的飞跃,而且将智能化系统融入机器之中,全方位提升了投影机实际的使用体验。 性能:4K超清画质+杜比5.1解码   奥图码I5家用投影机利用DLP 4K ...

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深度体验比亚迪 DiLink 系统

在 10 年前,人们还不像现在一样拿着苹果、安卓的触摸大屏手机,大家还在流行用翻盖或是折叠机。人们开车的时候基本处于 6 英寸左右的中控屏幕或者是无中控屏幕的状态。那时候的人们怎么会想到在十年后的今天汽车屏幕已经和当时的电脑屏幕般大,又怎么会想到现在的手机已经可以成为车载多媒体不可或缺的一部分。 自从特斯拉开创了车辆中控大屏幕的时代之后各家大大小小的车厂,都跟着在车上搭载超大屏幕,但是谈得上有创新的并没有几家车厂,现在国产车的中控屏幕已经渐渐地成为了车辆市场竞争力的标准之一。这次新出行体验为大家带来的就是大屏改革的佼佼者——比亚迪 DiLink 智能网联系统。 中控独立大屏幕高达 14.6 ...

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苹果或2021年发布增强现实眼镜

  图:分析称苹果将于2021年发布增强现实眼镜 据AppleInsider北京时间5月18日报道,风险投资公司Loup Ventures分析师吉恩·蒙斯特(Gene Munster)发表报告预测,苹果将于2021年发布被称作“苹果眼镜”(Apple Glasses)的增强现实眼镜,第一年销量将超过1000万副。 蒙斯特在报告中表示,苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)已经为增强现实成为苹果一项主要业务奠定了一些必要的基础,例如发布ARKit、在iPhone X中采用增强现实光学技术,收购可穿戴设备计算机视觉技术公司SensoMotoric。 ...

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载人龙飞船在NASA接受最后测试

  SpaceX的载人龙飞船在NASA普拉姆·布鲁克基地的热真空室接受测试  据《每日邮报》北京时间6月23日报道,未来数月,SpaceX的载人龙飞船(Crew Dragon)和波音星际飞机(Starliner)将开始搭载航天员往返国际空间站。 SpaceX披露,用于执行首次不载人测试任务的载人龙飞船已经交付给美国航空航天局(以下简称“NASA”)。 SpaceX在Instagram上发帖称,“载人龙飞船正在位于俄亥俄州的普拉姆·布鲁克基地测试设施内接受测试,测试它在太空极端温度和真空环境中的表现。”普拉姆·布鲁克基地有世界上最大的热真空室。 ...

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华硕畅370骁龙本上手

你的笔记本电脑的处理器是什么品牌的? 很多人会回答是Intel,还有一部分人会回答是AMD。的确,搭载Intel或AMD处理器的笔记本我们早已司空见惯,以至于几乎默认笔记本电脑的CPU就都来自这两家。 但其实,著名通信与芯片巨头高通(Qualcomm)在去年年底宣布将进入笔记本电脑领域。随后,搭载高通骁龙处理器的便携PC设备也纷至沓来。今天的主角华硕畅370笔记本就是一款搭载了骁龙835移动PC平台处理器的笔记本,它还有一个特别的名号:骁龙本。 那么,搭载ARM架构的骁龙835移动PC平台处理器的笔记本的实际表现如何,对比传统x86架构的笔记本有何优势呢? ...

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四大智能车机系统功能对比

对于整个汽车产业来说,电动车和智能化都将会是未来很长一段时间内不变的主题。 目前国内已经拥有包括比亚迪搭载的DiLink、上汽荣威搭载的斑马、吉利使用的吉客以及东风风神搭载的WindLink四大智能车机系统,这四大系统目前也基本上代表了国内车机系统的最高水平。 选择丰富对于消费者来说绝对是一个利好,但有时也会带来一些幸福的烦恼。由于普通消费者很难有机会全面地体验这四款车机系统,如何在这四款系统中做出选择就成为了一个难题。 实际上,智能车机系统的概念虽然早已提出,但实际到消费者层面也不过是近两年的事情。鉴于很多消费者对于上述车机系统并不了解,笔者先为大家简单介绍一下。 斑马智行 ...

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比亚迪元 EV360 行情调查

比亚迪元 EV360 可谓是近期的网红车型,全新的家族式“龙脸”脸谱与较为实惠的价格都是元 EV 360 的重型武器,而内部配置极高也是比亚迪的一贯作风。比亚迪元 EV360 一共推出了 4 款车型,补贴后价格覆盖 7.99 万元~ 9.99 万元。根据新出行调查,发现不少网友都对元 EV 360 非常期待,甚至已经持币待购。但问题来了,我们同时发现在某知名汽车论坛中不少网友表示元 EV 360 的顶配车型(智联创酷型:售价 9.99 万元)仅在北京发售,别的地区均无配额。而有一部分已经下定的车主表示提车时间遥遥无期,今天新出行就为各位做一次元 EV 360 的市场行情调查。   ...

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体验长安自动驾驶技术

自动驾驶技术是近年来各大汽车和互联网厂商的重点发展方向之一,我们所熟知的品牌中,特斯拉、谷歌、百度等都在这一领域里有所建树。传统汽车品牌当中,奔驰、奥迪、通用等汽车巨头,在自动驾驶技术的研究上也非常先进。而在国内,作为传统主机厂的长安汽车,最近几年也默默地积累了许多。 这次我们来到了位于重庆的长安工厂,体验了已经实现量产的 L2 无人驾驶技术,以及正处于研发阶段的 L4 自动驾驶,一起来看看自主品牌在自动驾驶技术方面的积累。 这次体验的是搭载 L2 自动驾驶技术并已实现量产的长安 CS55 车型。 长安 L2 和 L4 自动驾驶技术分别代表什么 ...

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凯迪拉克实现超级智能驾驶

当我的手从方向盘脱离的一刹那,一切的感觉都与“信任”无关,兴奋、紧张、双手的惴惴不安,和掌心细碎的汗珠。渐渐地,几个弯道过去之后,即便是这样的高速环境下,我开始放松了下来,双手在腿上轻松地敲打着膝盖——我已经自然地转换到了一种类似于“监督驾驶”的模式之中。 虽然只是一个高速单车道下的辅助驾驶,但是这却成为了第一个“允许释放驾驶员双手”的超级智能驾驶系统,看上去会比 Tesla 还要“激进”。 从洛杉矶开到旧金山,一路之上我的手几乎多半时间都脱离方向盘。上路之前,凯迪拉克的工作人员告诉我,这是一次“建立信任”之旅。 ...

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