特斯拉或于今年内实现全自动驾驶

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据Electrek报道,据知情人士透露,特斯拉将重组其自动驾驶软件团队,由埃隆·马斯克(Elon Musk)直接掌管。
近日马斯克宣布特斯拉将放开方向盘,采用车辆自主驾驶的方式,从纽约出发到达洛杉矶,并且这一计划将于今年内实施。

4月,在特斯拉自动驾驶开放日上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和董事、苹果前高管皮特·班农(Pete Bannon)展示了特斯拉的最新芯片、硬件,以及软件配套方案,强调它们的设计原理,既能快速处理大量数据,又不会显著加热或耗尽汽车电量。
班农在现场表示,这是全世界最先进的自动驾驶计算机,同时Xavier芯片的性能可能是英伟达同类产品的7倍。

而且,马斯克表示,特斯拉的全新定制芯片特斯拉电脑是旨在实现完全自动驾驶功能,现在所有的新Model 3、X和S电动汽车都已经配备了这种芯片。他还透露,特斯拉目前正在德克萨斯州奥斯汀与三星合作生产芯片。
不仅如此,特斯拉下一代芯片的研发工作也已经开始,据马斯克介绍,下一代芯片将比目前的系统“好三倍”,面世大约需要两年时间。
尽管说的神乎其神,但是目前业界认为特斯拉汽车并不具备4级无人驾驶功能,只是达到了2级自动驾驶水平,只比大多数车辆的驾驶员辅助系统更先进一些而已。
VSI Labs(汽车技术研究和咨询公司)创始人Phil Magney就曾表示:“特斯拉开卖所谓全自动驾驶选项已经两年多了,不过掏钱的用户却什么都没等到。Musk总是暗示这项功能一两年后就会上线,但现在特斯拉恐怕离这个目标还远有一段距离。”
林利集团资深分析师Mike Demler 的用词则更犀利了一些,“从Musk的声明来看,他自己恐怕都不理解全自动驾驶到底是什么意思。”Demler强调道,“熟悉自动驾驶的人都知道,特斯拉现在的技术根本无法实现‘全自动驾驶’,它的车辆硬件已经从Mobileye EyeQ 3换成了英伟达,未来甚至可能会直接用上自主设计的SoC。”
“事实上,早期的Autopilot系统就是为Level 2而生的,Musk敢画那么大的饼也是让人难以置信。我怀疑它的自主芯片也就是支持一部分Level 3功能,跟凯迪拉克Super Cruise类似。”Demler补充道。
如今已经步入5月,要实现全自动驾驶的计划,留给马斯克的时间不多了。是成功还是“打脸”,车友头条将持续关注。

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古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。

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