日前，奥迪官方对外发布了全新 奥迪RS e-tron GT原型车的实车照片，在官方公布的照片中我们可以看到，新车采用了和图中的R8 LMS赛车相同的涂装，除了为了展示其家族赛车传承以外，接下来奥迪也将RS e-tron GT送上斯帕赛道24小时耐力赛的赛场上。 此次发布的原型车实车基本与此前发布的e-tron GT概念车基本保持一致，中网虽然依稀保留了奥迪家族式的六边形造型，但也经过全新的设计，下方格栅的向横向扩张，搭配左右两端的通风口，是其高性能的象征。 此前公布的e-tron ...

E-Tron是奥迪旗下的首款纯电动汽车，当前以进口的身份在国内销售，售价为69.28万元起。为了进一步强化车辆的竞争能力，E-Tron也推出了国产版车型。 日前，我们于网络渠道获取了，一汽奥迪国产E-Tron的新车申报信息。外观方面与海外版车型没有发生变化。 不过国产版车型的NEDC工况续航里程下降为465km，略短于海外版的470km。同时，车辆电机最大的驱动功率也从300kW，下降到了287kW。 ...

不知道大家对奥迪R8有怎样的印象，是V形排列的10个汽缸能爆发出611马力、560牛米的恐怖数据，还是8700转断油让人欲罢不能的声浪？我对R8的第一印象，大概在钢铁侠电影中。看着小罗伯特·唐尼潇洒地开着敞篷R8，沐浴在阳光下，纵情飞驰在海滨公路上，当时就觉得那是世界上最帅的车...... 时过境迁，离第一代R8问世已有十多个年头，这台奥迪品牌为了叫板顶尖超跑制造商而推出的车型，无疑是成功的，与兰博基尼小牛同源的身世，更令它多了一份谈资。然而，这台Audi Sport旗舰，可能将面临后继无人的情况，或者说，它的继任者和它没有直接关系。 这事要从今年早些时候说起。奥迪董事长Bram ...

一汽-大众奥迪Q2L e-tron是奥迪专为中国市场设计的一款纯电动小型SUV，在前段时间的上海车展已经正式亮相过。日前，从奥迪官方获悉，奥迪Q2L e-tron最快将于2019年6月正式上市，补贴后售价30万元起；新车基本与现款Q2L车型保持一致，延续了燃油版车型的外观设计，搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机，综合续航里程 (NEDC) 为265公里。 ...

近日，据海外媒体报道，奥迪计划推出电动超跑e-tron GTR用于取代即将停产的R8。 新车基于保时捷Taycan的J1平台升级打造而来，0-100km/h加速时间达到惊人的2秒左右。 上图为奥迪发布的全新概念纯电动超跑PB18 e-tron，外形相当前卫，科技感和梦幻色彩十足。据悉，未来e-tron GTR将基于此款车的外观设计打造。 据海外媒体透露，新车将采用铝制单体壳底盘，保证了车身结构强度的同时大大减轻了车身重量，进一步提高了汽车的操控性。 上图为保时捷Taycan概念图 由于奥迪e-tron GTR和保时捷Taycan同平台打造，外媒推测奥迪e-tron ...

早在去年的广州车展，奥迪e-tron完成了国内的首秀。此次，在上海车展新车公布了预售价，预售价格为70-82.68万。作为奥迪首款量产的纯电动SUV，新车预计在2020年实现国产。 上图为奥迪e-tron预售价格图 外观方面，新车运用了大量的银色镀铬装饰，营造出浓浓的科技氛围。前脸采用了家族化语言设计，硕大尺寸的六边形进气格栅，配合上内置矩阵式LED大灯和奥迪引以为傲的动态日间行车灯。整个前脸气势十足但又不失个性。 奥迪不愧是灯厂，尾部同样采用贯穿矩阵式的全LED尾灯（夜间点亮更具辨识度）与前脸形成呼应。 ...

在昨晚于深圳举办的2018奥迪品牌峰会现场，奥迪正式发布了家族首款旗舰轿跑SUV——奥迪Q8。未来将和宝马X6、奔驰GLE轿跑SUV竞争。 从外观来看，奥迪Q8集成了很多之前奥迪Q8概念车的设计元素，尤其是前脸造型十分前卫。进气格栅采用8边形夸张“大嘴”造型，配上两侧细长的大灯，视觉效果科技感十足。 想必之下，奥迪Q8的侧面设计就中庸了很多，像是放大版的Q3。车身尺寸上，奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比Q7略小，但更宽，看起来更加低矮运动。 ...

在深圳的2018奥迪品牌峰会上，除了家族首款旗舰轿跑SUV奥迪Q8，奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron也正式在国内亮相。据悉，该车的量产版本最快将于8月30日正式全球发布，2019年引入国内，2020年由一汽-大众奥迪国产。 据官方介绍，奥迪e-tron可支持高压快充，充电功率达到150千瓦，充满电仅需30分钟。同时，新车的最大续航里程可达500公里。 从外观来看，奥迪e-tron的前脸采用了奥迪家族最新的设计理念，六边形“大嘴”配合两侧尖锐的大灯， 车身尾部则是标志性的贯穿式OLED尾灯，视觉效果十分炫酷。 ...

4月23日，阿里巴巴人工智能实验室发布“AI+车”解决方案，并宣布与戴姆勒、奥迪和沃尔沃三家汽车厂商合作，未来家里“口头指挥”汽车、车里遥控家用电器都将成为现实。 这三家汽车公司具备联网功能的量产车型都将与天猫精灵互通，比如在家里可以远程查询车状态，远程管理车，同步导航路线；在车里可查询家状态、远程管理家，家居自动模式。 甚至未来可以想象，寒冬时节你可以提前让天猫精灵帮你开启座椅加热，炎炎夏日在家就能提前开启车内的空调。 阿里巴巴方面表示，该AI解决方案将使得联网功能的汽车与天猫精灵互通，从而令用户拥有在车内语音人机交互能力和多种云端服务。

随着特斯拉的崛起，传统车厂也纷纷杀入电动车领域，展开竞争。近日，奥迪展示了自家的e-tron纯电SUV主打卖点，新车配备了95kWh电池，同时支持150kW快充。 目前，除了价格之外，续航里程焦虑和充电速度太慢，是影响消费者选购电动车的最大掣肘。据悉，奥迪e-tron纯电SUV在欧规测试中，获得了249英里（约合400公里）的成绩。 此外，配合150kW的快充充电桩，该车可以在30分钟左右充满80%的电量。50kW充电桩也只需要80分钟。作为对比，一般的汽油车加油需要7分钟。但奥迪研究表明，长途行驶后，人们普遍会选择30分钟左右的时间去休息，正好可以满足电动车充电。 ...