阿斯顿•马丁Rapide E引领豪车新能源潮流

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据国外汽车博客网站Autoblog 4月15日报道,阿斯顿•马丁首款纯电动超跑Rapide E即将全球首秀,预示阿斯顿•马丁向纯电动汽车领域扩张迈出重要一步。
该车型是阿斯顿•马丁与威廉姆斯前瞻工程公司(Williams Advanced Engineering)合作开发,以原595马力V12发动机版Rapide AMR为设计蓝本,,工程师在Rapide E上搭载了800伏电气系统电池,充电率为300英里每小时,以替代原6.0升V12发动机。

Rapide E配备65千瓦时电池组(外壳采用碳纤维和凯夫拉),为后置双电动机提供电能,综合输出功率达到604马力,峰值扭矩高达700牛•米,成为迄今为止最强大的Rapide车型。
据悉,Rapide E官方最高时速可达250公里/小时,百公里加速4.2秒。在同时,GT、Sport和Sport +三种模式供驾驶者随意切换,这也是阿斯顿马丁该款Rapide E最大程度保证Rapide AMR的操控性与驾驶感的方式之一。

传统金属材质前格栅叶片被蜂窝式前格栅取代,增加更多碳纤维材质以及车头优化车头孔峰,保证最大限度减少穿过车身的气流,从而提高车辆的空气动力效率。
古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。

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