简析 WEY P8 与 领克 01 PHEV

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WEY P8 不久前在天津正式上市,而领克 01 PHEV 也在北京车展完成了首发亮相,目前这两款车的关注度都很高,它们分别来自长城和吉利旗下的高端子品牌,正所谓时势造英雄,在中国品牌高端化和当前的新能源浪潮下,这两款插电式混合动力车型应运而生。由于领克 01 PHEV 目前只是亮相并只是在北京车展上公布了部分参数配置。所以依据已获得的信息,我们就先简析一番。“非正式会谈”结束后,不知哪一辆车对于你来说竞争力更大一些呢?

「图」WEY P8

「图」领克 01 PHEV
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想必大家都知晓 WEY P8 和 领克 01 PHEV 都是在各自对应的燃油版车型基础之上研发而来的,并且同为 WEY 品牌和领克品牌的首款新能源车型,参照 WEY VV7 和 领克 01 在价格区间以及定位身世上的正面对垒,WEY P8 和领克 01 PHEV 似乎也可以 PK 一下,前提是你并不介意书面上的级别定位而注重实际上的体验,为什么这样说呢?接下来我们一起来看看。这一次我们由里到外,先来看一下空间表现。戳下方的视频就能了解新出行吴颖对于 WEY P8 前后排空间的体验啦。

「图」领克 01 PHEV 前排空间

「图」领克 01 PHEV 后排空间
虽然 WEY P8 的尺寸参数的确要比 领克 01 PHEV 都大一圈,但是根据我们的实际体验,前后排的乘坐空间相差并不大,甚至领克 01 PHEV 在后排空间的表现会更好一点,所以说书面参数只能提供参考,还是要以真实的体验为主。

「图」WEY P8 后排中间地板隆起

「图」领克 01 PHEV 后排中间地板隆起

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古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。

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