- 公司业务：主要从事汽车造型部件和汽车声学产品的研发、生产和销售，以及汽车车轮总成分装业务。产品包括汽车格栅、饰条、标徽、隔音垫、减震垫、车轮总成仓储等。公司与比亚迪、奇瑞、东南、长城、江淮、蔚来、大众等众多知名整车生产企业建立起一级配套合作关系。
- 财务状况
- 营收增长：2022-2024 年营收分别为 6.28 亿、7.65 亿、10.75 亿，2024 年同比增长 40.59%。
- 利润情况：2022-2024 年净利润分别为 1.62 亿、1.52 亿、1.68 亿，2024 年同比增长 10.22%。
- 毛利率与净利率：2022-2024 年毛利率分别为 38.89%、33.71%、29.36%，净利率也出现相应下滑。
- 2025 年业绩展望：预计 2025 年一季度营收同比增长 12.54%-27.89%，净利润同比增长 – 7.38%-10.59%，扣非净利润同比增长 – 8.75%-9.23%。
- 公司优势：是国家高新技术企业，安徽省汽车通用饰件工程技术研究中心，安徽省认定企业技术中心，荣获安徽省质量奖，是国家级专精特新 “小巨人” 企业，安徽省 “专精特新” 冠军企业，安徽省创新型试点企业。还与安徽工业大学合作制定表面处理专利技术和相关国际标准等。
- 潜在风险
- 客户集中度过高：2020-2024 年上半年，前五大客户收入占比从 89.51% 攀升至 94.37%，对比亚迪和奇瑞汽车的销售收入占比尤为突出。
- 产品结构面临转型压力：核心产品汽车格栅主要应用于燃油车及插电混动车型，2021-2024 年 1-6 月该产品收入占比逐渐下降，声学产品在新能源汽车市场的渗透率及技术优势尚未明确，且面临宁德时代、均胜电子等巨头的竞争。
- 研发投入不足：2021-2024 年 1-6 月，研发费用率分别为 3.64%、3.67%、4.25%、4.61%，均低于同可比公司研发费用率平均值，截至 2024 年底，仅拥有 12 项发明专利，研发人员占比 17.33%。
- 上市表现：2025 年 3 月 4 日在上海证券交易所主板上市，发行价为 24.18 元，上市首日高开 100.58%，截至当日 10：49，股价为 57.02 元，较发行价上涨 32.84 元，涨幅为 135.81%
